про рыбалку

доехали без проблем

встретили душевно

особенно комары, а поутру


и понеслась...

в экспедиции как водится случались потери

в советском кинопрокате был шедевр под названием "смерть среди айсбергов"

наш шедевр впору было назвать "смерть среди удочек"

но как говорится не всех война убила

главный русский напиток не позволял расслабиться

но усталость все равно брала своё

только на следующий день пустил первую кровь


но как оказалось не только я но и мне

глубоко законсперированный осинник рядом моей палаткой устал терпеть мои пияные выходки и набросился на меня после рехтовки ихнего дома топором

но главное все не забывали зачем приехали


даже несмотря на провокацию в кружке

кстати пономарев быстро оправился от алкогольного нокаута и весело резвился

в отличие от меня покусанного и чешущегося

приколы от борсука

дооборудовав борсука кнопкой-заводилкой как у бугатти, я поначалу радовался как ребенок дооборудовавший велосипед трещоткой из маминой прищепки и картонки из мусорки, но тут как то запарковавшись у пятрки обнаружил что он сволочь не глохнет! точнее глохнет изрядно поколбасившись и моргнув аварийкой. всякие умные причины типа калильного зажигания отмел сразу! не способен борсук на такое - клина поймает быстрее. Короче поехал на дачу дабы спокойно разобраться в причинах живучести борсучины.
На даче первым делом полез в инет смотреть у кого такое было и как лечили, в общем основное замок зажигания, масса и сигналка. я начал с замка зажигания поскольку он уже наполовину мертв. Подложив кирпичи под колеса, поставив на нейтралку завел-заглушил-разомкнул разъем от замка зажигания - ХУЙ! конвульсивно подергавшись борсук с неохотой заглох. Стало ясно что это не замок, подумал на релюху-залипух, но и их тасования и выключения после поворота ключа не приводили к остановке двигла. Решил взять тайм аут и разобраться с обдувом лобового: померял напругу на движке в разных положениях регулятора - есть, значит моторчику пизда, больно удивился когда позырил его стоимость - 1980 руб.!! бля! полез позырить предохранители и достал весь монтажных блок. Вот где сука тазоводно гамно - на плате почти все медные проводники отклеились нахуй, далее было еще хуже: моторчик когда здох не сжег предохранитель а расплавил все вокруг него при этом оставив цепь замкнутой.

Блять! опять два рубля!
убитый инженерными изысканиями на 4 рубля, начал читать дальнейшие ссылки по "запросу шнива не глохнет" и тут внимание привлек пост чувака у которого тоже стоит шерхан и он пишет что это ебанная сигналка во всем виновата. внимательно осмотрел пульт: и точно горит неизвестный значок "турбо". видимо в кармане мелочь, ключи и возможно помощь хуя включили этот неизвестный режим. нашел как это вырубается и проверил: борсук тухнет как после удара феди емельяненко.
было радостно немного что нашел причину неглоханья, но сука цена включения зимнего отопления жутка не радует - 4 рубля за какой то сука двигатель хуже чем на пылесосе и печатную плату, которую я бы и сам вытравил были бы чертежи.