приколы от борсука
Oct. 2nd, 2018 03:10 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
uelfrjdдооборудовав борсука кнопкой-заводилкой как у бугатти, я поначалу радовался как ребенок дооборудовавший велосипед трещоткой из маминой прищепки и картонки из мусорки, но тут как то запарковавшись у пятрки обнаружил что он сволочь не глохнет! точнее глохнет изрядно поколбасившись и моргнув аварийкой. всякие умные причины типа калильного зажигания отмел сразу! не способен борсук на такое - клина поймает быстрее. Короче поехал на дачу дабы спокойно разобраться в причинах живучести борсучины.
На даче первым делом полез в инет смотреть у кого такое было и как лечили, в общем основное замок зажигания, масса и сигналка. я начал с замка зажигания поскольку он уже наполовину мертв. Подложив кирпичи под колеса, поставив на нейтралку завел-заглушил-разомкнул разъем от замка зажигания - ХУЙ! конвульсивно подергавшись борсук с неохотой заглох. Стало ясно что это не замок, подумал на релюху-залипух, но и их тасования и выключения после поворота ключа не приводили к остановке двигла. Решил взять тайм аут и разобраться с обдувом лобового: померял напругу на движке в разных положениях регулятора - есть, значит моторчику пизда, больно удивился когда позырил его стоимость - 1980 руб.!! бля! полез позырить предохранители и достал весь монтажных блок. Вот где сука тазоводно гамно - на плате почти все медные проводники отклеились нахуй, далее было еще хуже: моторчик когда здох не сжег предохранитель а расплавил все вокруг него при этом оставив цепь замкнутой.
Блять! опять два рубля!
убитый инженерными изысканиями на 4 рубля, начал читать дальнейшие ссылки по "запросу шнива не глохнет" и тут внимание привлек пост чувака у которого тоже стоит шерхан и он пишет что это ебанная сигналка во всем виновата. внимательно осмотрел пульт: и точно горит неизвестный значок "турбо". видимо в кармане мелочь, ключи и возможно помощь хуя включили этот неизвестный режим. нашел как это вырубается и проверил: борсук тухнет как после удара феди емельяненко.
было радостно немного что нашел причину неглоханья, но сука цена включения зимнего отопления жутка не радует - 4 рубля за какой то сука двигатель хуже чем на пылесосе и печатную плату, которую я бы и сам вытравил были бы чертежи.
На даче первым делом полез в инет смотреть у кого такое было и как лечили, в общем основное замок зажигания, масса и сигналка. я начал с замка зажигания поскольку он уже наполовину мертв. Подложив кирпичи под колеса, поставив на нейтралку завел-заглушил-разомкнул разъем от замка зажигания - ХУЙ! конвульсивно подергавшись борсук с неохотой заглох. Стало ясно что это не замок, подумал на релюху-залипух, но и их тасования и выключения после поворота ключа не приводили к остановке двигла. Решил взять тайм аут и разобраться с обдувом лобового: померял напругу на движке в разных положениях регулятора - есть, значит моторчику пизда, больно удивился когда позырил его стоимость - 1980 руб.!! бля! полез позырить предохранители и достал весь монтажных блок. Вот где сука тазоводно гамно - на плате почти все медные проводники отклеились нахуй, далее было еще хуже: моторчик когда здох не сжег предохранитель а расплавил все вокруг него при этом оставив цепь замкнутой.
Блять! опять два рубля!
убитый инженерными изысканиями на 4 рубля, начал читать дальнейшие ссылки по "запросу шнива не глохнет" и тут внимание привлек пост чувака у которого тоже стоит шерхан и он пишет что это ебанная сигналка во всем виновата. внимательно осмотрел пульт: и точно горит неизвестный значок "турбо". видимо в кармане мелочь, ключи и возможно помощь хуя включили этот неизвестный режим. нашел как это вырубается и проверил: борсук тухнет как после удара феди емельяненко.
было радостно немного что нашел причину неглоханья, но сука цена включения зимнего отопления жутка не радует - 4 рубля за какой то сука двигатель хуже чем на пылесосе и печатную плату, которую я бы и сам вытравил были бы чертежи.